來自美國(guó)媒體消息，谷歌公司在近日出爐的季度財(cái)報(bào)中指出，單條廣告的每次點(diǎn)擊費(fèi)用再次下滑，該趨勢(shì)已經(jīng)出現(xiàn)了多年，并且沒有出現(xiàn)回升跡象的征兆。
單條廣告點(diǎn)擊費(fèi)用下滑使得谷歌公司利潤(rùn)未能達(dá)到華爾街分析師的預(yù)期。當(dāng)然這并不是唯一原因。
在昨日召開的分析師會(huì)議上，谷歌公司首席財(cái)務(wù)官帕特里克-皮查特指出，公司耗資超過30億美元在收購Nest也拖累了公司的盈利成績(jī)。除了收購Nest外，谷歌公司還涉足了自駕汽車、無人飛機(jī)、機(jī)器人、可穿戴設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)廣播節(jié)目氣球等領(lǐng)域，然而該公司的廣告業(yè)務(wù)卻一直在走下坡路。
大家可以視谷歌這些冒險(xiǎn)舉措為有遠(yuǎn)見之舉，也可以認(rèn)為其愚蠢至極。但是谷歌做出這些冒險(xiǎn)行為還有一個(gè)原因，那就是它相當(dāng)?shù)亟^望。谷歌不知道如何讓其移動(dòng)廣告變得足夠有價(jià)值。
自駕汽車要比移動(dòng)廣告容易得多
谷歌廣告價(jià)格不斷下滑原因的標(biāo)準(zhǔn)敘述為：移動(dòng)設(shè)備上進(jìn)行的線上活動(dòng)越來越多，而廣告已經(jīng)不那么有價(jià)值了。沒有人真正知道如何不通過令人討厭的侵入方式在一個(gè)應(yīng)用中插入橫幅廣告。而對(duì)于谷歌在其搜索結(jié)果和產(chǎn)品中插入的付費(fèi)鏈接，其廣告參與度還受到人們使用手機(jī)的方式的影響。坐在桌子邊上，用戶可能傾向于瀏覽網(wǎng)頁、花時(shí)間看看感興趣的東西、點(diǎn)擊吸引人的廣告。然而當(dāng)人們將手機(jī)從口袋中拿出，他們通常心中有一個(gè)詳盡的任務(wù)單。如果在大街上，找路線或玩游戲，并沒有多少時(shí)間隨意點(diǎn)擊。
而就在谷歌公司苦思不得其解的時(shí)候，F(xiàn)acebook看起來已經(jīng)差不多解決這個(gè)問題了。如今的Facebook已經(jīng)成為移動(dòng)領(lǐng)域成功的模范。該公司根據(jù)用戶的喜好和興趣將廣告插入他們的推送中。
為了競(jìng)爭(zhēng)，谷歌公司似乎沒有很多選擇，其中一個(gè)就是效仿Facebook的做法。然而雖然發(fā)布已經(jīng)多年，但Google+作為社交網(wǎng)絡(luò)并沒有獲得足夠多的牽引力。Facebook的做法并不適合它。
轉(zhuǎn)向太空升降機(jī)
如果谷歌無法在社交網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域取得成功，它還能做什么？谷歌公司收購了Nest以及多家機(jī)器人和人工智能初創(chuàng)公司。本周它又同意收購Titan Aerospace。但是這些公司中沒有一家和移動(dòng)廣告有關(guān)，可能這正是谷歌公司想要的。如果谷歌不能在Facebook最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域打敗它，也許它該嘗試其他領(lǐng)域的東西，找到新的業(yè)務(wù)，或者鞏固現(xiàn)有業(yè)務(wù)。
可能稱谷歌絕望有點(diǎn)夸張，畢竟谷歌每個(gè)季度還能獲得數(shù)十億美元利潤(rùn)。但是佩吉考慮的是公司的未來。他很睿智地看到對(duì)于一家依靠人們?yōu)g覽網(wǎng)頁和點(diǎn)擊廣告來獲得利潤(rùn)的公司而言未來正變得越來越模糊。
作為公司首席執(zhí)行官，佩吉知道他必須確保谷歌公司利潤(rùn)引擎持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果谷歌僅僅試圖在Facebook最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域打敗這家公司，未來公司的利潤(rùn)引擎恐將停轉(zhuǎn)。谷歌已經(jīng)成為全球最大膽、最富有的未來追逐者。在一個(gè)谷歌公司發(fā)明自駕汽車和太空升降機(jī)的未來，想想“如果不會(huì)真的發(fā)生人們廣泛使用Google+的情形”會(huì)覺得很有趣。
作者：佚名 源自：伙伴買賣網(wǎng)
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