號稱不眠之夜的雙11落下帷幕，順其自然的進入總結(jié)點評階段。拋開此前的雙11商標之爭不談，2014年雙11的輿論焦點已經(jīng)不再是低價，而是兩大巨頭在截然不同的發(fā)展思維。一句話概括：阿里依舊秀數(shù)據(jù)，賣了571億;京東搞起了文藝范兒，喊出了新消費主義的口號。
經(jīng)歷了多輪價格戰(zhàn)后，電商和消費者都回歸理性。當然，每年雙11價格戰(zhàn)是難以避免的，但今年的雙11價格戰(zhàn)的硝煙已經(jīng)不像往年濃重。在這樣一個環(huán)境下，阿里秀數(shù)據(jù)不僅形成了視覺疲勞，還引發(fā)了諸多業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑。
每年雙11阿里都會痛下狠手封殺“刷單”的商家，這是業(yè)內(nèi)人士懷疑阿里雙11數(shù)據(jù)注水的證據(jù)。對于消費者而言，阿里雙11的數(shù)百億銷售數(shù)據(jù)沒有任何吸引力。在價格戰(zhàn)淡出視線后，消費者更加注重電商促銷時的商品數(shù)量、物流配送速度等體驗細節(jié)。尼爾森9月發(fā)布的一份報告表明，中國線上消費者正日趨成熟，價格不再是影響其網(wǎng)購的最重要因素。中國電子商務(wù)正在向服務(wù)導向型轉(zhuǎn)變。
或因于此，京東才會喊出新消費主義的口號。從京東新消費主義的宣傳海報來看，所謂新消費主義，有三個核心訴求：假貨、物流和售后。對于消費者來說，這三個訴求，遠比阿里的數(shù)據(jù)秀更具吸引力。
爆倉已經(jīng)成為阿里雙11揮之不去的痛，盡管成立了菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)，但571億的銷售額還是讓各大快遞公司瞬間爆倉。在經(jīng)歷了五個雙11促銷后，阿里仍舊沒有解決爆倉的問題，這意味著物流體驗，仍舊是消費者網(wǎng)購時無法回避的一大硬傷。
在爆倉已經(jīng)成為雙11頑疾的格局之下，京東新消費主義刻意強調(diào)了出色的物流體驗。在極速達、211限時達、次日達等個性化物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，京東采取多種措施，為用戶提供出色的物流體驗。據(jù)悉，在雙11促銷中，京東一位用戶不到一個小時就收到了雙11搶購的商品。與爆倉引發(fā)的漫長等待相比，京東所強調(diào)的出色物流體驗更加深入民心。
其實，京東在成立之日就非常重視物流體驗，這也是京東斥巨資不斷完善物流體驗的誘因。隨著京東自營平臺的不斷擴張，物流配送體系也隨之擴張，并進入了一個良性發(fā)展的循環(huán)。在雙11當天，京東和拍拍網(wǎng)共售出超過35,186,616件實物商品，自建物流并沒有出現(xiàn)爆倉。
物流體驗不過是京東新消費主義的一個環(huán)節(jié)。在購物體驗方面，京東同樣以消費者主權(quán)最大化為準則，提供更出色的購物體驗。今年雙11里，阿里也在改善購物體驗，推出了海外淘，京東與遠洋地產(chǎn)聯(lián)手打造房產(chǎn)眾籌新模式，涉及12個城市上千套房源。在11月11日當天，遠洋地產(chǎn)當天拿出11套房，吸引了超過17.9萬名消費者踴躍參與到優(yōu)惠購房活動中，在一天內(nèi)的眾籌金額超過1220萬元。
此外，在3C數(shù)碼領(lǐng)域，京東也將眾籌模式玩得有聲有色。尤其不容忽視的一點是，京東在3C數(shù)碼領(lǐng)域的眾籌模式，緊扣消費者主權(quán)最大化的宗旨，推出了JD+計劃和JDPhone計劃。憑借豐富的數(shù)據(jù)積累和供應(yīng)鏈體系，京東利用大數(shù)據(jù)對消費者購物特征和喜好等進行分析，基于消費者的真正需求反饋給廠商，打造消費者自己定制的產(chǎn)品。
在JD+計劃中，Misfit Shine智能手環(huán)上市4個月銷售額破千萬元;Lemon智能體脂儀上線第一天搶購人數(shù)近2000。產(chǎn)品的熱銷，不僅體現(xiàn)出京東對消費者主權(quán)的尊重，還體現(xiàn)出京東在打造出色購物體驗方面的獨到眼光。眼下，其他電商平臺依舊停留在銷售的階段，京東已經(jīng)走在了根據(jù)消費者意見定制產(chǎn)品的大道上。
不難看出，在今年雙11促銷中，從產(chǎn)品銷售到物流，再到售后，每一個環(huán)節(jié)京東都緊扣“消費者主權(quán)最大化”的宗旨。在產(chǎn)品銷售方面，京東重視傾聽消費者的聲音，這不僅可以增加京東平臺的粘性，還能讓京東享受到“消費者主權(quán)最大化”的紅利，因為粘性可以刺激高京東銷售額的節(jié)節(jié)攀升。
就本質(zhì)而言，價格戰(zhàn)也是消費者主權(quán)最大化的一個表現(xiàn)，畢竟用戶希望價格越低越好。當用戶對價格不再敏感后，對物流、售后等購物體驗提出更高的要求亦是必然。在這樣一個思維之下，京東走新消費主義路線還是比較有前瞻性的。誠然，阿里571億的銷售額很有沖擊力，但消費者更關(guān)注的還是購物體驗。
作者：佚名 來源：廣告買賣網(wǎng)
上篇：
下篇：
甘公網(wǎng)安備 62010002000030號
