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　　不過，iPhone 7依然熱銷，并且超出之前業(yè)內(nèi)預(yù)期。要做硬件生態(tài)創(chuàng)新的Moto看起來更加需要說服用戶體驗(yàn)和購(gòu)買，并且吸引到更多智能模塊開發(fā)者提供更多的硬件設(shè)備。

　　值得一提的是，Moto此次官方微博還推送了一個(gè)盲測(cè)視頻實(shí)驗(yàn)：視頻中現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了一些“果粉”，請(qǐng)他們談蘋果這次發(fā)布會(huì)所發(fā)布的新品給他們的感受，接著向他們展示了一個(gè)新品和模塊(并沒有告訴他們是Moto Z，而是暗示可能是蘋果的下一代產(chǎn)品)，接著詢問他們的感受，果粉們給予了很高的評(píng)價(jià)，最后揭曉是Moto Z，果粉們認(rèn)為這種模式非常創(chuàng)新，產(chǎn)品相當(dāng)不錯(cuò)。

　　正如Moto CMO Jan Huckfeldt對(duì)認(rèn)為的：“人們有時(shí)對(duì)某些品牌有盲目的追從，即使這些品牌不提供真正的創(chuàng)新”。

　　對(duì)于用戶來說，品牌價(jià)值也是購(gòu)買產(chǎn)品的選擇因素之一，而產(chǎn)品創(chuàng)新與品牌溢價(jià)之間往往存在“時(shí)間代差”，Moto并不需要焦慮和急躁�，F(xiàn)階段最重要的是，如何降低智能模塊開發(fā)者的成本，并加速市場(chǎng)轉(zhuǎn)化能力�；蛟S從智能模塊模式推出到用戶大范圍普及，只需要2-3個(gè)階段的產(chǎn)品迭代，摩托羅拉需要讓用戶知道的是，那個(gè)“不安分”的Moto重新回來了， 智能模塊設(shè)計(jì)是一個(gè)很酷又好玩的開始。